サイドウォール強化型のランフラットタイヤ、パンクして空気圧がゼロにならない機能が備わっています。ただこの機能を活かす為に、ホイールの内側の「ハンプ」と言う部分がそれ専用である必要があります。
下記画像は、BMW X3のホイールです。ランフラットタイヤが新車純正ゆえ、その機能を活かすホイールとなっており、具体的には黄色の丸の部分が特徴的です。この「盛り上がり」の部分が、タイヤが内側に落ち込むのを防いでくれます。
サイドウォール強化型のランフラットタイヤ、パンクして空気圧がゼロにならない機能が備わっています。ただこの機能を活かす為に、ホイールの内側の「ハンプ」と言う部分がそれ専用である必要があります。
下記画像は、BMW X3のホイールです。ランフラットタイヤが新車純正ゆえ、その機能を活かすホイールとなっており、具体的には黄色の丸の部分が特徴的です。この「盛り上がり」の部分が、タイヤが内側に落ち込むのを防いでくれます。
