タイヤインプレッション

コンチネンタル・マックスコンタクトMC5+ランチアデルタ1.6Multijet

2015.07.04
車種
ランチアデルタ1.6Multijet
新規購入タイヤ
コンチネンタル・マックスコンタクトMC5 225/45R17
交換前タイヤ
ミシュラン・プライマシー3 225/45R17

購入の動機

プライマシー3が4部山程度になり、パターンノイズがひどくなったため。

選択理由

プライマシー3のリピート、スポコン5には少々予算不足だったため、安価でデルタに合いそうなタイヤを探していた。

このタイヤの感想

ContiSportContactシリーズのパフォーマンスを継承しながら、静粛性とコンフォート性能をを同時に実現した、メーカーの謳い文句どおりの優れもの。購入から3,000キロメートル位乗りましたが、乗り込むごとにすべてにおいて良くなっていく感じがあり、ロードインフォメーションも良好。重量も9.5キログラムとやはり欧州タイヤは設計が軽いですね。トレッドウエアは340、欧州ラベリングは取得していませんが十分に転がり抵抗も低い印象、直進性も十分高いです。国産車はもちろんどんな輸入車とのマッチングも良さそう。

一つだけ弱点?をあげるなら、プライマシー3に比べ車との一体感が若干希薄なことくらいですかね。この点については好みの分かれる部分かと思うます。

それと燃費性能も秀逸、夏場はエアコンの影響で20km/lを切っていたのですが、このMC5では20km/l以上を達成しています。

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