パイロットスポーツは満足しています

村上タイヤ　様

村上タイヤ様のＨＰは楽しく読ませていただいています。今回、タイヤ交換に際して村上タイヤ様のＨＰが大変参考になりました。他のＨＰ愛読者の参考になるか分かりませんが、私のインプレッションをお送りします。

インプレッション

１．交換後の走行距離は約2,000km。交換直前までスタッドレスタイヤで走行していました。一応、交換前にRE010で50kmほどは走行しましたが、若干RE010の印象がぼけているかも知れません。

２．B4の方も書かれていましたが、低速時の操舵力は若干重いように感じます。

３．ロードノイズですが、直進時はRE010と同レベル程度と感じました。が、ステアリングをきった時のロードノイズは格段に低くなっています。また、高速時のロードノイズも低くなったように感じます。タイヤも"鳴き"にくくなっ たように感じます。

４．乗り心地は確実に堅くなりました。１人で乗っているときは問題ないので すが、路面の荒れたところで同乗者がいるとちょっと気になります。

５．高速での安定性は向上したように感じます。100＋αkm でも安心してレーンチェンジが出来ます。

６．ウェット時のグリップですが、直進時はまだ溝も深いせいもあるのでしょ うが全く不安感がありません。コーナーリング時の横方向のグリップですが、 RE010 と比較して少し低い速度で滑り始めるような感じがします。滑り初めてか らの挙動はコントローラブルです。

７．色々と書きましたが、パイロットスポーツは満足しています。純正のRE010と比較してそれほどタイヤとしての性格というか方向性は変わらないように 感じます（タイヤとしての性能は高いと感じます）。　タイヤ交換して違和感 無く乗っていられるのに贅沢かも知れませんが、ミシュランとしての何かを期 待していたので、いい意味で裏切られた感じです。

以前乗っていた車では、BS EXPEDIA（純正）→ピレリ P700→DL PERORMA8000（全て純正ホイールに純正サイズ）と履き替えました。履き替えた直後はピレリのタイヤ剛性の高さに 驚き、PERFORMA8000の乗り心地の良さに驚いたものです。その代わり、履き替え た直後は違和感が大きくて、慣れるのに時間がかかりましたが。

by　伊羅胡