総合的には、よくできているタイヤ
村上さん、初めてメールいたします。CUEと申します。
タイヤインプレッションのHPはとても参考になります。ミシュランの人が意見を述べているところが特によいと思います。（全メーカしていただけるとうれしいですが）
私も、タイヤ選びに苦労した経験があるので、ご参考にインプレッションをお知らせいたします。
主な走行形態は、通勤50%（幹線道路）、遠乗り30%、林道,山岳20%です純正タイヤで20000kmで2分山になったので交換、のち10000km走行基本的に純正タイヤとの比較になります。
１．騒音：
騒音自体は純正タイヤと比較してほとんど変わりません。60km/hまではとても静かなタイヤですが、それを超えてくるとパターンノイズの高周波が純正タイヤより若干耳につきます。
２．乗り心地：
サイドウォールがやわらかいのか突き上げが確実に減りました。ハンドルも若干軽くなりましたが、直進安定性は確実に向上しています。
３．燃費：
軽く走るようになったような気がしますが、変わりません。（乗り方が荒いので(^^ゞ）
４．走行性能：
食いつきは若干上に感じました。サイドウォールの腰砕け感も心配していましたが、私は感じませんでした。雨天時の食いつきは、ほとんど変らないと感じました。
５．見た目：
トレッドパターンはブロックが大きく、いかにもスポーツタイヤというルックスです。サイドウォールには”DUNLOP”の文字がとてもデカク張り付いています。リムガードがこれでもかと言うくらい張り出して出でちょっと下品です。（でもそのために少しくらい縁石に擦ってもリムは擦れませんが…）
その他：
総合的には、よくできているタイヤだと思います。今のところ持ちも純正タイヤよりよいような気がします。マッチングについてはとても満足していますが、もう少し高周波がなければ文句なしです。
次の候補としては横浜DNA GP またはFALKEN GRβＲＳtuneⅡにしようと思っていますが、どうでしょうか？ご意見くださいお願いします。
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