村上タイヤ様
はじめまして。タイヤを購入するにあたって、貴社のHPの情報はとても 役に立ち、感謝しております。御礼としまして、簡単にインプレを報告さ
せていただきます。
とにかく、悪評の高いグッドイヤーイーグルNCT5は最近のヤナセ車の スタンダードとなっているようですが、ひどいタイヤでした。
私の場合、中古にて17000キロのサーブ9-3を購入したのですが、 恐らく購入時からついていたNCT5は前輪が5分の山、後輪は8分の山
といった状態でした。見た感じまだまだ乗れそうな状態でしたが、車との 相性がすこぶる悪く、今回、買い換えることとなりました。
タイヤ選びにあたって、何を最優先したは下記の通りです。
１ 乗り心地
２ ロードノイズ
３ 直進安定性
４ グリップ
候補としては、ピレリP6000かミシュランパイロットプライマシー、 プレセダを考えておりましたが、皆様のインプレを読み、トータル的に
みて、プレセダが一番良いと考え、決定しました。
NCT-5があまりにも悪すぎたので、恐らくどのタイヤにしても悪化する ことはないようにも思えますが、プレセダはとにかく、静粛性には優れ
ています。今まで気にならなかったエンジン音が大きく聞こえるくらい です。
また、１番大きく変わったのはブレーキングです。これまで、NCT-5では、ちょっとブレーキペダルを踏み込むとガックンブレーキになり、
非常にブレーキングにシビアになっておりましたが、プレセダでは自然
なフィーリングで効き始めるので、運転が楽になりました。
轍での取られ方も全然違います。 まだ、100キロ程度しか走行しておりませんが、今後はウェット、 ワインディングと試してみたいと思っております。
現時点では、非常に満足しております。 |
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