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2006.08.09
投稿日 2006年5月1日
車種 スバル フォレスター97年(型式C20)
新規購入タイヤ ミシュランXM1 205/70R15
交換前タイヤ ダンロップSP70e(同サイズ)
購入動機 タイヤの硬化とひび割れ
選択理由 村上タイヤと友人の薦め
購入場所 近所のタイヤ屋
そこで買った理由 近所の中では値段が安く、対応もよいので。
購入金額 49000円/4本(バルブ交換、古タイヤ廃棄代含む)
 

村上タイヤさま
フォレスターのタイヤについて質問した盛岡の○○です。

冬タイヤから新規購入のタイヤに交換して1ヶ月、1500km以上走りました。そ ろそろ第一印象をご報告いたします。

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新しいタイヤの選定基準は「舗装路での安全性優先。その上でロードノイズが 小さくて、乗り心地の柔らかいもの。耐摩耗性、未舗装路での性能、価格は二 の次」で、村上タイヤのお薦めを参考に選んだ。

購入したXM1の製造は4本とも2005年第5週。購入後1500km程度走行した印象を記す。
<改善点>
・乗り心地は柔らかくなり、舗装の継ぎ目等でのショックが小さくなった。
・グリップがよくなり、カーブでの踏ん張り感が増した気がする。
・タイヤの剛性が高い気がする。クルマのロールが若干減った気がする。

(ただし、いずれも劇的な改善ではない。もしかしたら、同じ銘柄のタイヤでも、新品に替えればこの程度はよくなるかもしれない)

<不満点>
・ロードノイズが大きい。SP70eは高周波の音がうるさかったが、XM1は低周波、高周波ともうるさい。

<新しいタイヤに満足か?>
優先事項である安全性は期待通りだったので、いちおう満足。ノイズが大きい 点は不満だが(特に高速道路でうるさい)、街中を走っている時はそれほど気 にならない。印象の良かった点について、今後の経年変化が少ないことを期待 する。

<もし次に買うとしたら、また同じ銘柄を選ぶか?>
わからない。安全性が同等でより静かなタイヤがあればそちらを選ぶかもしれ ないが、サイズの関係上、候補が少ない。

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